Verminderen bromfietsongelukken

Het bromfietsrijbewijs en bromfiets op de rijbaan zijn voorbeelden van maatregelen waarmee de overheid het aantal slachtoffers van bromfietsongelukken wil verminderen. 

Bromfiets op de rijbaan

Bromfietsen zijn niet toegestaan op het fietspad, omdat zij veel harder rijden dan fietsers. En dat kan gevaarlijke situaties opleveren. Daarom moeten brommers op de rijbaan rijden. Snorfietsen mogen wel op het fietspad, omdat zij minder hard kunnen rijden dan bromfietsen.

Binnen de bebouwde kom

Bromfietsers moeten binnen de bebouwde kom op de rijbaan rijden. Als er sprake is van een verplichte fiets-/bromfietspad moet de bromfiets daarop rijden. Het verplichte fiets-/bromfietspad wordt aangegeven met een blauw rond bord met een fiets en bromfiets erop (bord G12a).

De maximumsnelheid van de brommer op de rijbaan is 45 kilometer per uur. Op het verplichte fiets-/bromfietspad is de maximumsnelheid van de brommer 30 kilometer per uur.

Buiten de bebouwde kom

Buiten de bebouwde kom, waar auto’s sneller rijden dan 50 kilometer per uur, moeten brommers op het fietspad rijden. Daar geldt een maximumsnelheid van 40 kilometer per uur. Is er geen fietspad aanwezig, dan moet de bromfietser op de rijbaan rijden.

Voertuigeisen bromfiets

Voor de bromfiets gelden onder andere de volgende voertuigverplichtingen:

  • een wettelijke aansprakelijkheidsverzekering motorrijtuigen is verplicht;
  • een bromfietskenteken is verplicht; 
  • de maximumsnelheid is 45 kilometer per uur;  
  • het maximaal vermogen is 0,4 Kw.

De voertuigeisen voor brommers zijn opgenomen in de externe link: Regeling voertuigen. Meer informatie over externe link: voertuigeisen van brommers is ook te vinden op de website van de RDW. 

Verkeersregels bromfiets

Alle verkeersregels die in Nederland gelden (dus ook voor de bromfiets) zijn vastgelegd in het externe link: Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990. Een verkorte weergave hiervan is te vinden in de brochure Verkeersborden en Verkeersregels in Nederland.

De regels voor het rijden onder invloed van alcohol en drugs zijn voor een bestuurder van een bromfiets gelijk aan de regels voor een automobilist.

Bromfietsrijbewijs

Om op een bromfiets te mogen rijden is een bromfietsrijbewijs verplicht, tenzij de persoon in het bezit is van een geldig autorijbewijs (B) of motorrijbewijs (A). In het onderwerp Rijbewijs is meer informatie te vinden over het bromfietsrijbewijs.

Bromfietskenteken

Alle voertuigen die onder de definitie bromfiets vallen, moeten een bromfietskenteken hebben. Met de kentekenregistratie worden de technische gegevens van de bromfiets en de persoonsgegevens van de eigenaar geregistreerd. Daarmee wil de overheid:

  • De verkeersveiligheid vergroten
    De handhaving wordt voor de politie eenvoudiger en het kenteken kan eventueel ingenomen worden als de bromfiets opgevoerd is. De eigenaar krijgt het kenteken weer terug als hij/zij de brommer in de originele onopgevoerde staat terugbrengt. 
  • De diefstal van bromfietsen terugdringen
    Met het kenteken kan de politie een gestolen brommer of scooter eerder terugvinden.  
  • De aansprakelijkheid duidelijk vaststellen
    Iemand die een verkeersongeluk veroorzaakt, kan niet meer ongezien doorrijden als zijn of haar kenteken is genoteerd.  
  • De verzekeringsplicht beter handhaven

Kentekenbewijs overschrijven

Bij aankoop van een brommer moet het kentekenbewijs op naam van de nieuwe eigenaar worden overgeschreven. Dit kan bij de grotere postkantoren.

Documenten en publicaties

Verkeersborden en Verkeersregels in Nederland

In deze publicatie vindt u informatie over de verkeersborden en verkeersregels in Nederland. De publicatie is een verkorte versie ...

Brochure | 28-02-2012 | IenM

Verkeersborden en verkeersregels in Nederland (Engels)

In deze Engelstalige publicatie vindt u informatie over de verkeersborden en verkeersregels in Nederland. De publicatie is een ...

Brochure | 28-02-2012 | IenM

Twee personen op een snel rijdende scooter.

Verantwoordelijk ministerie

Zie ook