Ga direct naar de inhoud, het hoofdmenu of het zoekveld.

Capaciteitstarief

Het capaciteitstarief is een vast tarief dat consumenten betalen voor het transport van gas en elektriciteit. De kosten worden gebaseerd op de doorlaatwaarde (capaciteit) van een aansluiting. Voorheen ging dit op basis van het gebruik en was het dus een variabel tarief.

Kosten energietransport duidelijker
Extra kosten compenseren

Kosten energietransport duidelijker

Het capaciteitstarief is in 2009 al in werking getreden. Met de invoering van het tarief wil de overheid de kosten voor energietransport inzichtelijker maken.

1 energierekening

De netbeheerder rekent het tarief via de energieleverancier door aan consumenten of ondernemers. De klant krijgt vervolgens 1 energierekening, waar een vast tarief voor transport op staat. Tegelijkertijd hebben netbeheerders en leveranciers minder gegevens van elkaar nodig, waardoor er minder kans op fouten is.

Het capaciteitstarief geldt voor alle elektriciteitaansluitingen van kleinverbruikers (tot en met 3 x 80 ampère). Het capaciteitstarief voor gas geldt voor alle gasaansluitingen van kleinverbruikers (ten hoogste 40 m³ per uur).

Extra kosten compenseren

De kosten voor energietransport werden voorheen berekend op basis van het gebruik. Consumenten die weinig elektriciteit verbruikten, betaalden minder voor het netwerk. Met de invoering van het capaciteitstarief zijn deze klanten duurder uit.

De overheid heeft de volgende compensatiemaatregelen genomen:

Elektriciteitsaansluitingen met een doorlaatwaarde tot en met 3x25 ampère hebben in 2009 en 2010 een belastingvermindering van € 119,62 in de energiebelasting gekregen. Dit bedrag was gelijk aan het landelijk gemiddelde capaciteitstarief voor deze afnemers. Aansluitingen zonder verblijfsfunctie, zoals een garagebox, hebben deze belastingvermindering alleen in 2010 gekregen.
Voor afnemers met een grotere aansluiting (3x35 ampère tot en met 3x80 ampère) die een substantieel nadeel ondervonden van het capaciteitstarief was een overgangsregeling. Deze kwam neer op een vergoeding van 38% van de meerkosten in 2009 en 19% in 2010.