Ga direct naar de inhoud, het hoofdmenu of het zoekveld.

Verkeersmanagement

Om files op snelwegen terug te dringen en het verkeer in beweging te houden, wordt geprobeerd om slim en flexibel gebruik te maken van de wegcapaciteit. Dit gebeurt onder meer door het verkeer te managen.

Verkeerscentrum Nederland
Toeritdosering
Groene Golfteam

Bij verkeersmanagement wordt gebruik gemaakt van praktische toepassingen zoals spitsstroken en toeritdosering. Daarnaast houdt het Verkeerscentrum Nederland toezicht op het verkeer op de snelwegen en kan het bij drukte bijvoorbeeld spitsstroken openstellen. In de toekomst zullen ook technologische vernieuwingen in auto’s kunnen bijdragen aan een beter gebruik van de capaciteit van wegen.

Verkeerscentrum Nederland

Het Verkeerscentrum Nederland (VCNL) zorgt er 24 uur per dag voor dat miljoenen weggebruikers veilig en snel over de snelwegen kunnen rijden. Met camera’s langs en boven de weg en via intensief contact met de 5 regionale verkeerscentrales houdt het Verkeerscentrum het wegverkeer constant in de gaten. Bij grote drukte kan de verkeerscentrale de maximumsnelheid aanpassen of spitsstroken openstellen, zodat het verkeer blijft rijden en er geen file ontstaat. Het Verkeerscentrum zorgt ook voor actuele verkeersinformatie.

Toeritdosering

Bij toeritdosering worden vrachtwagens en personenauto’s slechts mondjesmaat toegelaten tot de snelweg. Dit gebeurt door op de toerit naar de snelweg het verkeer met een verkeerslicht te doseren. Om te bepalen hoeveel voertuigen op een snelweg mogen rijden, meet het systeem hoeveel voertuigen zich op de autosnelweg bevinden en hoe hard ze rijden. Vervolgens berekent het systeem hoeveel voertuigen op de toerit daadwerkelijk de autosnelweg op mogen. Bij groen licht mogen dan een of meer auto’s tegelijk de snelweg op. Dit zorgt ervoor dat het verkeer op de snelweg kan blijven rijden.

Groene Golfteam

Het Groene Golfteam adviseert wegbeheerders (gemeenten, provincies en het Rijk) over de afstellingen van verkeersregelsystemen zoals verkeerslichten. Deze adviezen leiden tot een betere doorstroming, meer verkeersveiligheid, minder wachttijden, minder uitstoot van fijnstof en een langere levensduur van de systemen.

Meer informatie over het Groene Golfteam is te vinden op de website van Rijkswaterstaat.