Groei op het spoor
Het kabinet wil het aantal kilometers dat treinreizigers maken tussen 2007 en 2012 met 5% per jaar verhogen. Het actieplan ‘Groei op het spoor’ omvat een pakket aan maatregelen om reizen met de trein aantrekkelijker te maken.
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu heeft samen met spoorvervoerder Nederlandse Spoorwegen (NS), spoorbeheerder ProRail en andere ministeries het Actieplan ‘Groei op het spoor’ opgesteld. De maatregelen moeten de snelheid, prijs, comfort en kwaliteit van de trein zo aantrekkelijk maken dat meer mensen besluiten met de trein te reizen. Voor de uitvoering van de plannen is € 200 miljoen uitgetrokken. Het Actieplan loopt tot en met 2012.
Het gaat om plannen voor:
- De fiets
Tot 2012 komen er 20.000 extra fietsenstallingen op stations. Aandachtspunt daarbij is ervoor te zorgen dat zogeheten weesfietsen (fietsen die door hun eigenaren in de steek zijn gelaten) geen plaats in de stalling innemen. Daarom is in juni 2009 een handleiding uitgebracht die gemeenten handvatten biedt bij het verwijderen van weesfietsen. Een weesfietsenteam ondersteunt gemeenten om het probleem van de weesfietsen aan te pakken. - Parkeerplekken
Er komen 7.500 tot 10.000 extra parkeerplekken (P+R, oftewel Park en Ride) bij stations. Regionale overheden en NS zijn betrokken om locaties te selecteren die in aanmerking komen. - Aangenamer wachten op stations
Op circa 20 stations worden verbeteringen aangebracht om het wachten te veraangenamen. Denk bijvoorbeeld aan voldoende beschutting en betere verlichting. Ook zijn de stations Amsterdam Amstel, Leiden, Nijmegen en Amersfoort voorzien van warmtezuilen op de perrons. Op de stations Leiden en Hilversum Noord is geëxperimenteerd met
SpoorTV. - Actuele reisinformatie
Op bus- en tramhaltes komen panelen met actuele treinvertrektijden. Daardoor krijgen reizigers niet alleen vóór, maar ook tijdens de reis actuele reisinformatie. NS, ProRail, lokale en regionale overheden werken hieraan samen. - Trainingen voor senioren
Senioren kunnen zich opgeven voor een speciale
treintraining. Ze krijgen dan uitleg over het plannen
van de reis via internet, het kopen van een kaartje, het vragen om hulp of het
betalen met de OV-chipkaart. De gedachte erachter is dat senioren vaker de trein
zullen nemen als ze zich zekerder voelen in het openbaar vervoer. Deze training
wordt tot en met het najaar van 2012 aangeboden. - Gratis internet in treinen
In 2010 zijn de eerste treinen gaan rijden die van gratis internet zijn voorzien. Reizigers kunnen aan een WiFi-logo op de deur zien of zij in een trein met internet stappen. Begin 2013 zullen alle treinen van Arriva en alle intercitytreinen van de NS over internet beschikken. - Gratis voordeelurenkaart voor ex-studenten
Studenten die hun OV-studentenkaart moeten inleveren kunnen tot oktober 2012 een gratis voordeelurenkaart en 2 gratis dagdalkaarten
aanvragen, die 1 jaar geldig zijn. Met de
voordeelurenkaart krijgen ze 40% korting op treinkaartjes. - Betere bewegwijzering
Op 86 stations wordt de bewegwijzering verbeterd. Ook komt er tijdens de verbouwingswerkzaamheden op de grote stations tijdelijke bewegwijzering, zodat reizigers goed hun weg kunnen vinden. - Mobiliteitsbeleid bij werkgevers
In samenwerking met AgentschapNL is een subsidieprogramma opengesteld waarmee MKB-bedrijven gratis een
mobiliteitsadviseur in kunnen
schakelen. Deze mobiliteitsadviseur inventariseert kansrijke
mobiliteitsmaatregelen. Ook kan de MKB’er vervolgens financiële ondersteuning
krijgen bij de invoering van deze maatregelen.
Resultaten 2007-2009
Het Actieplan ‘Groei op het spoor’ heeft al de nodige resultaten geboekt. Een korte samenvatting hiervan is te zien in onderstaande video.
-
Download deze video
-
Uitgeschreven tekst
Commentaarstem: Het actieplan groei op het spoor is twee jaar onderweg. Met het actieplan maken we het reizen met de trein aantrekkelijker. Het ministerie van Verkeer en Waterstaat doet dit niet alleen. Samen met NS, Prorail, andere vervoerders, provincies en gemeentes is er de afgelopen twee jaar keihard gewerkt en het resultaat mag er zijn. Zo kun je op het station gemakkelijker je auto kwijt. Inmiddels zijn er ongeveer 1700 extra parkeerplaatsen bij stations aangelegd. Ook zijn er meer dan 180.000 nieuwe fietsenstallingen geplaatst en zijn weesfietsen verwijderd. Reizigers vinden sneller een weg op en rond het station dankzij goede begrijpelijke reisinformatie en bewegwijzering. Zo is de informatievoorziening op ongeveer 50 stations onderhanden genomen.
Reiziger: Een van de verbeteringen zijn de borden direct na de ingang waarop staat op welk perron je welke trein kunt halen: dus dat is een stuk makkelijker.
Commentaarstem: Er zijn ongeveer 9000 senioren wegwijs gemaakt in het gebruik van de trein. Overstappen en wachten wordt op vele plekken in het land prettiger en comfortabeler, met warmtezuilen, vernieuwde wachtbankjes en opgeknapte wachtruimtes en zelfs speciale spoor tv.
Reiziger: Er is een aangename verbetering van de wachttijden. Die schermen zie ik graag op meer stations. Dat maakt het een stuk prettiger.
Commentaarstem: Op veel trajecten in het land rijden extra treinen, zowel intercity's als stoptreinen. Tenslotte maken en houden we mensen enthousiast voor de trein met kaartjesacties. Zo krijgen studenten na hun afstuderen een gratis voordeelurenkaart en twee gratis dagkaartjes.
Studente: Ja, daar ben ik heel blij mee, want het kost me veel geld om te reizen. Dat is zeker wel gunstig.
Commentaarstem: Weggebruikers krijgen tijdens wegwerkzaamheden een alternatief per spoor aangeboden. Overal in het land zijn de resultaten te zien en te ervaren, dankzij het actieplan groei op het spoor en dankzij de goede samenwerking. Het reizen is prettiger en makkelijker. Maar we zijn nog niet klaar: er is nog twee jaar te gaan.
Een uitgebreide terugblik op de resultaten van alle maatregelen van 2007 tot en met 2009 staat in de Midterm Review van het Actieplan uit februari 2010.
Plannen voor 2010-2012
Een groot aantal maatregelen uit het Actieplan loopt door tot en met 2012. In het nieuwe actieplan 'Groei op het spoor' uit februari 2010 zijn een paar nieuwe maatregelen opgenomen:
- Stimuleren van nieuwe vormen van voor- en natransport
Iedereen met goede ideeën om het voor- en natransport te verbeteren krijgt de kans dit idee uit te werken en uit te voeren. De overheid geeft daarbij steun in de vorm van het
subsidieprogramma Innovatief
reizen van en naar het station, een sbir (small business innovation research) en
een prijsvraag. Het subsidieprogramma is inmiddels gesloten en de sbir is
aanbesteed. Begin 2012 wordt de prijsvraag uitgeschreven. - Shuttle services
Ondernemers krijgen financiële steun bij het opzetten van vervoerdiensten tussen bedrijfs- en kantorenlocaties en treinstations op verschillende locaties in Nederland. Tijdens de uitvoering is gebleken dat deze maatregel niet zal leiden tot een rendabele service na de looptijd van het Actieplan (2008-2012). Daarom is onlangs besloten deze maatregel niet uit te voeren. - Speciale kaartjes en kortingsacties
Speciale kortingsacties om doelgroepen als Cultuurkaarthouders en kinderen, kennis te laten maken met de trein. Vanwege de bezuinigingen heeft de minister van Infrastructuur en Milieu besloten deze maatregel niet uit te voeren.