Ga direct naar de inhoud, het hoofdmenu of het zoekveld.

Klantvriendelijk spoorvervoer

Het kabinet wil dat de reiziger centraal komt te staan bij de NS en ProRail. Zij moeten storingen op het spoor sneller verhelpen en de reizigers moeten sneller en beter geïnformeerd worden. Bijvoorbeeld door meer gebruik te maken van mobiele media.

De maatregelen zijn onder meer:

De minister maakt strengere prestatieafspraken met ProRail en de NS en legt boetes op als de eisen uit het jaarlijkse beheer- en vervoerplan niet worden nagekomen. Omdat de NS in 2010 de afspraken niet is nagekomen, heeft de minister de NS een boete van € 1,125.000 opgelegd. Omdat de prestaties in 2011 niet voldoende zijn verbeterd, heeft de minister de NS voor 2011 een voorlopige boete van € 2,75 miljoen opgelegd. De NS kan deze boete geheel of gedeeltelijk voorkomen als de prestaties in 2012 voldoende verbeteren.
In een reizigersplan geven NS en Prorail aan hoe zij reizigers informeren en naar hun bestemming brengen als er een storing is. Zij doen daarin bijvoorbeeld over de maximumtijd waarbinnen alternatief vervoer wordt geregeld als er een langdurige storing is.
Op lokale verkeersleidingposten komen ProRail en de NS onder één dak om bij storingen beter samen te werken aan de oplossing.
De NS gaat als enige partij de reizigers informeren over storingen.
NS en ProRail gaan door met het winterbestendig maken van de treinen en het spoor.