Nieuw tariefsysteem taxi

Op 15 oktober 2011 is een nieuw tariefsysteem voor taxi’s gestart. Hoewel de gemiddelde prijzen voor een gemiddelde rit gelijk blijven, bepaalt in dit systeem niet alleen de gereden afstand maar ook de tijdsduur van en taxirit de prijs. Ritten met vertraging worden daardoor duurder voor de klant.

Opbouw nieuwe tariefsysteem

Met de nieuwe maximumtarieven blijft de gemiddelde prijs van een gemiddelde taxirit gelijk aan de huidige prijs. Ritten die sneller dan gemiddeld worden gereden worden iets goedkoper voor de klant. Vertraagde taxiritten worden iets duurder. Zo wordt het risico van vertraging beter verdeeld tussen ondernemer en klant.

Meer duidelijkheid voor de klant

Klanten krijgen na afloop van de taxirit voortaan een geprinte bon. Daarop staat hoe de ritprijs is opgebouwd, welke taxiondernemer hem heeft vervoerd en waar hij terecht kan met eventuele klachten.

Overgangsperiode oude en nieuwe tariefsysteem

Tot 1 april 2012 mochten taxiondernemers het oude of het nieuwe tariefsysteem gebruiken. Sinds 1 april 2012 is het gebruik van het nieuwe systeem verplicht.

Tariefsysteem zichtbaar op tariefkaart

De verplichte tariefkaart geeft aan welk systeem een taxiondernemer hanteert in de overgangsperiode. Deze kaart moet zowel buiten als binnen in de taxi goed zichtbaar zijn.

Documenten en publicaties

Wat zijn de kosten voor een taxi?

Vanaf 15 oktober 2011 geldt een nieuw tariefsysteem voor straattaxi's. Voortaan bepalen zowel de gereden afstand als de tijdsduur ...

Vraag en antwoord | 01-02-2011 | IenM

Evaluatie taxitariefstructuur

Rapport | 07-05-2010 | IenM

Twee taxichauffeurs staan met elkaar te praten tussen lange rij taxi's.

Verantwoordelijk ministerie

Zie ook

  • Taxi | Inspectie Leefomgeving en Transport