Transportcriminaliteit

Meer dan de helft van alle bedrijven is veelvuldig slachtoffer van criminaliteit. Deze criminaliteit heeft een negatieve invloed op het ondernemingsklimaat en leidt tot omzet- en winstderving.

Overheid en bedrijfsleven zijn het erover eens, dat concrete acties en maatregelen nodig zijn om de criminaliteit gericht tegen het bedrijfsleven terug te dringen. De schadepost wordt geschat op circa € 350 miljoen per jaar. EZ en het bedrijfsleven blijven zich daarom inzetten om de criminaliteit tegen transportbedrijven te verminderen. 

Aanpak van criminaliteit in het wegtransport

Om criminaliteit tegen vervoerders terug te dringen hebben transportbedrijven en overheid in 2004 afspraken gemaakt over een serie acties en maatregelen. Deze afspraken zijn gebundeld in het 1e Transportconvenant. Voorbeelden van projecten zijn aandacht voor criminaliteitsbeheersing in opleidingen en onderzoek naar meer veilige parkeerplaatsen.

De economische schade door transportcriminaliteit heeft een negatieve invloed op het ondernemingsklimaat en het leidt nog steeds tot aanzienlijke winstderving. Het gevoel van onveiligheid bij chauffeurs groeit nog steeds. De samenwerking in het eerste convenant heeft tot positieve resultaten geleid.

Verbetering in opsporing en vervolging

Daarom werd in december 2009 het tweede convenant Aanpak Criminaliteit Transportsector ondertekend. Extra aandacht is er voor vervolging en repressie van criminelen. Aangifte doen wordt gestimuleerd en de internationale aspecten van transportcriminaliteit krijgen meer aandacht.

Delen op: Twitter, Hyves, Facebook of LinkedIn