De Nationale Verkeersveiligheidsprijs
De rijksoverheid en enkele maatschappelijke partners hebben de Nationale Verkeersveiligheidsprijs in het leven geroepen om praktische en inspirerende initiatieven op het gebied van verkeersveiligheid te stimuleren.
Dit kunnen initiatieven zijn van betrokken ouders of scholen, maar ook van bedrijven, onderzoeksinstituten en/of overheden. De inzendingen worden beoordeeld op de volgende criteria:
- Innovatief. De inzending moet vernieuwend zijn.
- Inspirerend. De inzending moet anderen inspireren om zelf aan de slag te gaan met een eigen initiatief.
- Reproduceerbaar. De inzending moet op andere plaatsen en/of momenten opnieuw te gebruiken zijn.
- Maatschappelijk relevant. De inzending moet een oplossing bieden voor een maatschappelijk probleem.
- Blijvend effectief. De inzending moet een blijvend effect hebben op het verkeersveiligheidsprobleem.
- Stimuleren van samenwerking tussen partijen.
1e Nationale Verkeersveiligheidsprijs uitgereikt
De toenmalige minister van Verkeer en Waterstaat reikte donderdag 22 april 2010 in Rotterdam de 1e Nationale Verkeersveiligheidsprijs uit. De prijs is een initiatief van het ministerie van Infrastructuur en Milieu, de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV), Veilig Verkeer Nederland (VVN) en de ANWB en wordt elke 2 jaar uitgereikt.
Een jury, bestaande uit Koos Spee (landelijk verkeersofficier verkeersveiligheid), Peter Elsenaar (voorzitter van de Vereniging Verkeersslachtoffers) en Bert van Wee (hoogleraar Transportbeleid en Logistieke Organisatie aan de TU Delft), beoordeelde alle inzendingen. Het schoolfietsroute-onderzoek Alblasserwaard - Vijfheerenland is als winnaar aangewezen.
Beschrijving winnende inzending
In het beheergebied van het waterschap Rivierenland zijn dagelijks grote groepen middelbare scholieren onderweg. Alle middelbare scholen in het gebied hebben meegewerkt aan een schoolroute-onderzoek. Hierbij is de internetapplicatie Opwegnaarschool.nl van Verkeersadviesbureau VIA gebruikt. Veel scholieren hebben met dit pakket hun school-thuisroute ingetekend. Aan de hand van een vragenlijst hebben zij aangegeven waar zij problemen ervaren met de verkeersveiligheid. Hierdoor heeft het waterschap inzicht gekregen in het gebruik en de ervaring van de verschillende fietsroutes.
Uiteindelijk heeft het waterschap op 24 plekken de fietsroutes veiliger gemaakt. Naast veel kleine aanpassingen is ook een fietspad aangelegd. De Regionale Projectgroep Verkeersveiligheid (RPV) Drechtsteden heeft inmiddels een vergelijkbaar onderzoek uitgevoerd.