Hoe wordt gladheid op de weg bestreden?

Gladheid op de wegen wordt bestreden door zout te strooien. De gladheidbestrijding is een belangrijke taak van Rijkswaterstaat (RWS). RWS heeft als wegbeheerder ruim 3.000 kilometer weg in beheer. Een groot deel hiervan is autosnelweg. Bij kans op gladheid wordt preventief zout gestrooid om deze wegen veilig te houden. Op sommige plaatsen werkt RWS samen met provincies en gemeenten.

Waarschuwing gladheid via Gladheidmeldsysteem

Het Gladheidmeldsysteem (GMS) waarschuwt automatisch wanneer er kans op gladheid ontstaat. Dit systeem meet met sensoren in de weg de temperatuur van het wegdek en de ondergrond. Op plekken waar het systeem ontbreekt, bekijkt een weginspecteur ter plaatse of er een kans is op gladde wegen. Op basis van deze informatie wordt besloten om wel of niet te gaan strooien.

Soorten strooizout

Strooizout verlaagt het vriespunt met een aantal graden. Hierdoor wordt de weg minder snel glad en ontdooit sneeuw of ijzel. RWS gebruikt 2 soorten zout om te strooien: wegenzout (gewoon keukenzout) en natzoutcomponent (methode waarbij zout natgemaakt wordt voor het strooien).

Advies weggebruiker bij winterse omstandigheden

U wordt geadviseerd om bij winterse omstandigheden:

voorzichtig te rijden;
niet onnodig van rijstrook te wisselen;
voldoende afstand te houden;
uw ruiten volledig ijsvrij te maken;
uw lampen vrij te maken van sneeuw en ijs;
uw verlichting aan te zetten bij weinig zicht door bijvoorbeeld neerslag of mist;
de weersvoorspellingen en verkeersinformatie goed in de gaten te houden.

De meest gestelde vragen over de gevolgen van het winterweer voor weggebruikers vindt u op de website van RWS.