Ga direct naar de inhoud, het hoofdmenu of het zoekveld.

Spoedaanpak wegen

De voorbereiding, besluitvorming en uitvoering van wegprojecten kost tijd. Een aantal projecten kan hier niet op wachten en moet op korte termijn worden vlotgetrokken. Dit gebeurt via de Spoedaanpak wegen.

30 Knelpunten

A1: Watergraafmeer - Diemen

Uitbreiding met spitsstrook (beide richtingen)

Het gaat om een traject van: 8,6 Km
De kosten voor het project zijn: 163,5 miljoen

(medegefinancierd voor dit bedrag: A1/A6 Diemen - Muiderberg - Almere Stad West)

A1/A6: Diemen - Muiderbrug - Almere

(Uitbreiding wisselbaan en uitbreiding met spitsstrook (richting Almere)

Het gaat om een traject van: 21,6 Km
De kosten voor het project zijn: 163,5 miljoen

(medegefinancierd voor dit bedrag: A1 Watergraafsmeer - Diemen)

A1: 't Gooi

Uitbreiding met spitsstrook(tussen Bussum en Laren beide richtingen)

Het gaat om een traject van: 16,8 Km
De kosten voor het project zijn: 43 miljoen

A1: Hoevelaken - Barneveld

Uitbreiding met spitsstrook (richting Barneveld)

Het gaat om een traject van: 8 Km
De kosten voor het project zijn: 7,2 miljoen

A2: Holendrecht - Maarssen

Uitbreiding met rijstrook (beide richtingen)

Het gaat om een traject van: 46 Km
De kosten voor het project zijn: 38,1 miljoen
Vermindering filedruk in uren: 323,000 uren
Vermindering filedruk in %: 60%

A2: Oudenrijn - Everdingen

Uitbreiding met rijstrook (beide richtingen)

Het gaat om een traject van: 21,8 Km
De kosten voor het project zijn: 86,7 miljoen

A2: 's Hertogenbosch - Eindhoven

Uitbreiding met rijstrook (beide richtingen)

Het gaat om een traject van: 46,8 Km
De kosten voor het project zijn: 145 miljoen

A2: Leenderheide - Valkenswaard

Uitbreiding met rijstrook (richting Maastricht)

Het gaat om een traject van: 7 Km
De kosten voor het project zijn: 14,7 miljoen
Vermindering filedruk in uren: 61.000 uren
Vermindering filedruk in %: 37%

A2: Maasbracht - Geleen

Uitbreiding met spitsstrook in noordelijke richting en uitbreiding knooppunt Kerensheide

Het gaat om een traject van: 22,5 Km
De kosten voor het project zijn: 166,6 miljoen

A4: Badhoevedorp - Nieuwe Meer

Uitbreiding met spitsstrook (beide richtingen)

Het gaat om een traject van: 8 Km
De kosten voor het project zijn: 74 miljoen

(medegefinancierd voor dit bedrag: A10 Zuid Nieuwe Meer - Amstel)

A4: Burgerveen - Leiden

Uitbreiding met rijstrook (beide richtingen)

Het gaat om een traject van: 12,8 Km
De kosten voor het project zijn: 582,9 miljoen

A9: Alkmaar - Uitgeest

Uitbreiding met spitsstrook (beide richtingen)

Het gaat om een traject van: 23,4 Km
De kosten voor het project zijn: 52,9 miljoen

A9: Velsen - Raasdorp

Uitbreiding met spitsstrook (beide richtingen)

Het gaat om een traject van: 16,2 Km
De kosten voor het project zijn: 78,9 miljoen
(medegefinancierd voor dit bedrag: A9 Raasdorp - Badhoevedorp)
Vermindering filedruk in uren: 389.000 uren
Vermindering filedruk in %: 50%

A9: Raasdorp - Badhoevedorp

Uitbreiding met spitsstrook (richting Alkmaar)

Het gaat om een traject van: 3,4 Km
De kosten voor het project zijn: 78,9 miljoen
(medegefinancierd voor dit bedrag: A9 Velsen - Raasdorp)
Vermindering filedruk in uren: 147.000 uren
Vermindering filedruk in %: 92%

A9: Holendrecht - Diemen

Uitbreiding met spitsstrook (beide richtingen)

Het gaat om een traject van: 15,2 Km
De kosten voor het project zijn: 33,1 miljoen
Vermindering filedruk in uren: 70.000 uren
Vermindering filedruk in %: 36%

A10: Zuid Nieuwe Meer - Amstel

Uitbreiding met spitsstrook (beide richtingen)

Het gaat om een traject van: 9,8 Km
De kosten voor het project zijn: 74 miljoen

(medegefinancierd voor dit bedrag: A10 Badhoevedorp - Nieuwe Meer)

A12: Woerden - Gouda

Uitbreiding met spitsstrook (richting Den Haag)

Het gaat om een traject van: 18 Km
De kosten voor het project zijn: 40 miljoen
Vermindering filedruk in uren: 1.264.000 uren
Vermindering filedruk in %: 87%

A12: Gouda - Woerden

Uitbreiding met rijstrook (richting Utrecht)

Het gaat om een traject van: 16 Km
De kosten voor het project zijn: 62,1 miljoen

A12: Woerden - Oudenrijn

Uitbreiding met rijstrook (richting Oudenrijn)

Het gaat om een traject van: 16 Km
De kosten voor het project zijn: 11,5 miljoen
Vermindering filedruk in uren: 214.000 uren
Vermindering filedruk in %: 56%

A12: Utrecht - Bunnik

Uitbreiding met rijstrook (beide richtingen)

Het gaat om een traject van: 12 Km
De kosten voor het project zijn: 395,2 miljoen

(medegefinancierd voor dit bedrag: A12 Bunnik - Driebergen, A12 Driebergen - Maarsbergen, A12 Maarsbergen - Veenendaal)

A12: Bunnik - Driebergen

Uitbreiding met rijstrook en spitsstrook (beide richtingen)

Het gaat om een traject van: 12 Km
De kosten voor het project zijn: 395,2 miljoen

(medegefinancierd voor dit bedrag: A12 Utrecht - Bunnik, A12 Driebergen - Maarsbergen, A12 Maarsbergen - Veenendaal)

A12: Driebergen - Maarsbergen

Uitbreiding met spitsstrook (beide richtingen)

Het gaat om een traject van: 13 Km
De kosten voor het project zijn: 395,2 miljoen

(medegefinancierd voor dit bedrag: A12 Utrecht - Bunnik, A12 Bunnik - Driebergen, A12 Maarsbergen - Veenendaal)

A12: Maarsbergen - Veenendaal

Uitbreiding met spitsstrook (beide richtingen)

Het gaat om een traject van: 22 Km
De kosten voor het project zijn: 395,2 miljoen

(medegefinancierd voor dit bedrag: A12 Utrecht - Bunnik, A12 Bunnik â€“ Driebergen, A12 Driebergen - Maarsbergen)

A12: Waterberg - Velperbroek

Uitbreiding met rijstrook (beide richtingen)

Het gaat om een traject van: 11 Km
De kosten voor het project zijn: 103,9 miljoen

A27: Lunetten - Rijnsweerd

Uitbreiding met rijstroken(richting Rijnsweerd)

Het gaat om een traject van: 23,4 Km
De kosten voor het project zijn: 48,9 miljoen

A27: Everdingen - Lunetten

Uitbreiding met spitsstrook en weefstrook (richting Lunetten)

Het gaat om een traject van: 7,7 Km
De kosten voor het project zijn: 26,2 miljoen
Vermindering filedruk in uren: 458.000 uren
Vermindering filedruk in %: 60%

A28: Zwolle en Meppel

Uitbreiding met rijstroken (beide richtingen)

Het gaat om een traject van: 44,8 Km
De kosten voor het project zijn: 73,8 miljoen
Vermindering filedruk in uren: 480.000 uren
Vermindering filedruk in %: 73%

A28: Utrecht - Amersfoort

Uitbreiding met spitsstrook en extra rijstroken (beide richtingen)
- Het gaat om een traject van: 51,6 Km
- De kosten voor het project zijn: 188,7 miljoen

A58: Eindhoven - Oirschot

Uitbreiding met rijstrook (richting Oirschot)

Het gaat om een traject van: 8,4 Km
De kosten voor het project zijn: 15,2 miljoen
Vermindering filedruk in uren: 53.000 uren
Vermindering filedruk in %: 21%

N50: Ramspol - Ens

Uitbreiding met rijstrook en aanleg nieuwe brug

Het gaat om een traject van: 17 Km
De kosten voor het project zijn: 126,7 miljoen

Op Vananaarbeter.nl is te zien welke hinder weggebruikers op dit moment kunnen verwachten.

Sneller knopen doorhakken

Sinds 1 januari 2009 is de Wet versnelling besluitvorming wegprojecten van kracht. Dankzij deze wet, beter bekend als de Spoedwet, kunnen sneller knopen worden doorgehakt om wegen aan te passen of te verbreden. Zo kan eerder met de uitvoering van wegenbouwprojecten worden begonnen. Met minder files als gevolg.

De 30 knelpunten worden niet alleen op korte termijn aangepakt, ze kunnen ook nog eens sneller worden aangepakt dan gebruikelijk. De tijdwinst zit onder meer in kortere en eenvoudigere procedures. Zo is het aantal momenten dat mensen kunnen inspreken teruggebracht van 3 naar 2.

Hevige hinder

De knelpunten zijn zo groot, dat ze in zo kort mogelijke tijd moeten worden opgelost. Dat betekent dat bijvoorbeeld meerdere trajecten op dezelfde weg tegelijk worden aangepakt. Of dat er niet 1, maar 2 rijstroken worden afgesloten. Gevolgen voor de weggebruiker: een korte periode van hevige hinder, maar de knelpunten zijn eerder opgelost.

Uiteraard gaat deze versnelling niet ten koste van de zorgvuldigheid. Het milieubelang heeft en houdt een volwaardige plaats in de besluitvorming. Lucht- en geluidsonderzoeken zijn wettelijk verplicht. Bij de spoedaanpak zijn die echter minder uitgebreid. Het gebied dat moet worden onderzocht, is bijvoorbeeld kleiner. Ook de rechtsbescherming voor burgers blijft van kracht: de procedure bevat de gebruikelijke inspraak- en adviesmomenten.

Video: minder files op A2 dankzij spoedaanpak

Download deze video

Spoedaanpak wegen

30 Knelpunten

Sneller knopen doorhakken

Hevige hinder

Video: minder files op A2 dankzij spoedaanpak

Download deze video

Documenten en publicaties

Submenu

Verder binnen Wegen

Hoofdnavigatie

Servicemenu

Zoeken binnen Rijksoverheid.nl

De Rijksoverheid. Voor Nederland.