Verhoging maximumsnelheid

Het kabinet wil de maximumsnelheid op zoveel mogelijk autosnelwegen verhogen naar 130 kilometer per uur. Dat zorgt voor een betere doorstroming van het verkeer en het levert een kortere reistijd op. Daarom wordt per 1 september 2012 de maximumsnelheid verhoogd op 45% van de autosnelwegen.

Maximumsnelheid naar 130 km/uur

Van maart tot en met november 2011 is er op 8 trajecten geëxperimenteerd met externe link: dynamische snelheidsverhogingen (dynamax). Op deze trajecten is de maximumsnelheid naar 130 kilometer per uur gegaan. Naar aanleiding van dit experiment wil het kabinet per 1 september 2012 de maximumsnelheid definitief verhogen naar 130 kilometer per uur.

Hiervoor wordt het externe link: Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens aangepast.

Maximumsnelheid niet overal omhoog

Op plekken waar door verhoging van de maximumsnelheid de normen voor luchtkwaliteit of geluid worden overschreden, blijft een lagere maximumsnelheid gelden. Er zijn ook plekken waar de maximumsnelheid alleen een deel van de dag (bijvoorbeeld ’s nachts) omhoog gaat.

80 kilometerzones

Verder gaat per 1 juli 2012 op een aantal 80 kilometerzones bij de grote steden de snelheid omhoog naar 100 kilometer per uur. De luchtkwaliteit in Nederland is namelijk sterk verbeterd. Bovendien kan 80 kilometer per uur leiden tot slechte doorstroming van het verkeer.

Documenten en publicaties

Onderzoek invoering verhoging maximumsnelheid naar 130 km/h

Samenvattende analyse experiment en uitwerking voorstel landelijke snelheidsverhoging.

Rapport | 28-11-2011 | IenM

Kamerbrief verhoging maximumsnelheid - exp. dynamax

De minister van Infrastructuur en Milieu zet de aanpak om de maximumsnelheid op de autosnelwegen in Nederland te verhogen uiteen, ...

Kamerstuk | 11-02-2011 | IenM

snelweg met een lange file

Verantwoordelijk ministerie

Zie ook