Martijn van de Politie Zeeland West-Brabant werkt samen met de Douane, Belastingdienst en FIU om illegale drugstransport te stoppen.
We kwamen tegen dat er ergens rotte ananassen stonden te lekken.
Dat er ergens echt pallets vol met rotte bananen stonden.
Ja, en zodoende dachten we van: "Hier is wel iets geks aan de hand."
Dus eigenlijk vanaf toen zijn we gaan kijken van:
"Goh, kunnen we nou de vinger op zere plek leggen van wat er nou eigenlijk aan de hand is?"
En zijn we de samenwerking aangegaan met name met de Belastingdienst, de Douane, uiteindelijk ook met de FIU.
En op die manier kwamen we er achter dat er gewoon bedrijven zijn die lijken te zijn opgericht om cocaïne tussen de bananen te importeren.
Eigenlijk komt dat met name, omdat wij strategisch gelegen zijn tussen Antwerpen, Rotterdam en Vlissingen.
En wij hebben hier enorm veel transportbedrijven zitten.
En we hebben gezien dat we eigenlijk de afgelopen jaren hier ook een aantal hele grote cocaïnevangsten hebben gehad van echt duizenden kilo's.
Die dan in een loods ergens hier in de omgeving werden gepakt.
We zijn nu onderweg naar de haven van Vlissingen.
We gaan er kijken hoe de Douane controles uitvoert bij een bananenboot die is aangemeerd.
Ja, en wat heel erg belangrijk is in de samenwerking is dat je elkaar vooral als organisatie in de waarde laat.
En juist, bijvoorbeeld die controles, uit laat voeren door de Douane, die daar juist de expertise in hebben.
En door juist te focussen op hetgeen waar je als organisatie goed in bent en dat dan gezamenlijk te doen, denk ik dat daar gewoon de meerwaarde in zit.
Vanuit de politie zie je eigenlijk maar een klein deel.
Wij zagen dan een loods waar wat rotte bananen lagen of iets anders.
Maar als dan de Belastingdienst keek, die zag dan de geldstromen die daar aan ten grondslag lagen.
De Douane keek dan weer naar: "Oké, wie is dan de besteller?"
Ja, en het grote voordeel dan vanuit de samenwerking is dat je heel snel de informatie samen kunt leggen.
En het resultaat daarvan is natuurlijk dat we op die manier in staat zijn om de containers met cocaïne te onderscheppen.
Kijk en zo zie je eigenlijk dat de bananen worden hier vanaf de boot gehaald.
En die gaan eigenlijk gelijk richting de bedrijven.
Waar ze later worden opgehaald door de vrachtwagens.
En de Douane die rijdt hier op en neer.
Ja, die kijken of alles goed gaat
Bepaalde containers kiezen zij er tussenuit om te controleren.
En zo gaat dat eigenlijk een beetje in zijn werk.