Ga direct naar inhoud

Afspraken Rijksoverheid met ProRail

De Rijksoverheid bepaalt wie verantwoordelijk is voor de aanleg, het beheer en het onderhoud van het spoor. ProRail is verantwoordelijk voor het spoorwegnet van Nederland. Bijvoorbeeld voor de rails, wissels en beveiligingssystemen. De Rijksoverheid stelt verschillende eisen aan ProRail.

Eisen staan in beheerconcessie

De eisen die de Rijksoverheid aan ProRail stelt, staan in de Beheerconcessie 2015-2025. Deze Beheerconcessie is verlengd tot 1 januari 2029. In de beheerconcessie staan bijvoorbeeld eisen over veiligheid, onderhoud en benutting van het spoor. Ook staan er afspraken in over de uitbreiding of vernieuwing van het spoor. Zo wil de overheid de belangen van de reizigers en goederenvervoerders beschermen.

In gesprek over nieuwe beheerconcessie vanaf 2029

Het kabinet werkt aan een nieuwe beheerconcessie voor ProRail. De komende periode gaat het kabinet hierover in gesprek met betrokken partijen.

Op dinsdag 12 mei van 16.00 en 17.30 uur is er een online bijeenkomst waarin het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) geïnteresseerden meeneemt in de plannen voor de nieuwe beheerconcessie. Ook legt het ministerie uit hoe deze tot stand komen. Deze bijeenkomst is voor iedereen openbaar. Aanmelden voor deze bijeenkomst over de nieuwe beheerconcessie kan door een e-mail te sturen.

Daarnaast gaat het kabinet ook in gesprek met partijen die een rechtstreeks belang hebben bij de nieuwe beheerconcessie. Denk bijvoorbeeld aan vervoerders van reizigers, goederenvervoerders en spooraannemers.

De inzichten uit alle gesprekken neemt het kabinet mee bij het maken van de nieuwe beheerconcessie voor ProRail.

Internetconsultatie halverwege 2027 verwacht

Voordat de concessie definitief wordt vastgesteld, maakt het kabinet het voorstel openbaar via een internetconsultatie. Alle geïnteresseerden kunnen dan schriftelijk reageren op het voorstel. Deze consultatie vindt naar verwachting halverwege 2027 plaats.

Aanvullende eisen verwerken in beheerplan

Het kabinet kan elk jaar aanvullende eisen stellen aan ProRail. Dat zijn eisen die niet in de beheerconcessie staan. Dit gebeurt in de jaarbrief. ProRail verwerkt deze eisen vervolgens in haar beheerplan. Het beheerplan heeft een looptijd van 2 jaar. ProRail legt het beheerplan voor goedkeuring voor aan het ministerie van IenW. Als het ministerie niet tevreden is, moet ProRail het plan aanpassen.

Documenten