Inleidend statement van minister-president Jetten tijdens de wekelijkse persconferentie na afloop van de ministerraad. Met aandacht voor crisiswetgeving tegen netcongestie, een reactie op het busongeluk in Zwitserland, een vooruitblik op Prinsjesdag en de Algemene Politieke Beschouwingen en de juridische basis voor de stikstofplannen. De video toont de inleidende verklaring.
Minister-president Jetten:
Goedemiddag. Om te beginnen wil ik stilstaan bij het ernstige ongeluk met een Nederlandse bus in Zwitserland gisteren. Zoals het er nu voorstaat, zijn daarbij vijf personen om het leven gekomen en tientallen gewonden gevallen, van wie er tien zwaarder letsel hebben. Een triest einde van wat voor de passagiers ongetwijfeld een mooie reis door de Alpenlanden was en nog had moeten worden. Onze gedachten zijn dan ook bij alle slachtoffers en bij hun betrokken vrienden en familie hier in Nederland. Wij wensen hun heel veel sterkte toe.
Dan over de inhoud en de belangrijke week waar we voor staan: met de eerste Prinsjesdag voor dit kabinet en ook alle mooie tradities die daarbij horen. Waaronder de Troonrede van de Koning en onze eerste Miljoenennota, waarin wij onze plannen zullen presenteren om Nederland weer vooruit te brengen. Er zijn tal van terreinen waar de komende tijd broodnodige investeringen nodig zijn voor het wegwerken van achterstallig onderhoud. Achterstallig onderhoud dat soms al veel te lang stilligt. Zo is het is hoog tijd om het stikstofslot open te breken, zodat boeren weer een toekomst hebben en we meer huizen kunnen bouwen. We moeten stappen zetten naar de hoogtechnologische en duurzame economie. Veel wegen, tunnels en bruggen vragen om een flinke opknapbeurt, want dat zijn de aders waarop die economie en onze samenleving draait. En in een onrustige wereld vol dreigingen is het onze kerntaak om Nederlanders veilig te houden. Vandaag hebben we de laatste hand gelegd aan de voorbereidingen daarop en we zitten vol energie om die plannen komende woensdag en donderdag te bespreken tijdens de Algemene Politieke Beschouwingen. Ik heb dat debat zelf een aantal keer mogen doen als fractievoorzitter, zowel vanuit de coalitie als de oppositie, en ik kijk ernaar uit om het dit keer vanuit vak-K te mogen doen. We hebben eerder al contact gehad met diverse fracties in de Kamer over hun wensen voor deze miljoenennota. En we zien dat veel partijen eigenlijk een gedeelde wens hebben om Nederland verder te brengen. Natuurlijk leven er verschillende gedachtes over de precieze route in de Tweede en Eerste Kamer. Maar in deze politieke context is er voor alle fracties veel ruimte voor de eigen inbreng. Ik nodig hen van harte uit om met ons mee te denken en ik hoop dat we volgende week samen komen tot goede ideeën voor Nederland.
Ik stipte het al even aan: ons stikstofpakket, dat is een van de belangrijke zaken waar we snel mee verder willen. Vorige week liet het Planbureau voor de Leefomgeving al zien dat we inhoudelijk op de goede weg zijn. De Landsadvocaat laat nu weten dat de maatregelen die we willen nemen, ook juridisch goed in elkaar zitten. En daarmee een antwoord zijn op wat volgens vele gerechtelijke uitspraken van de afgelopen jaren vereist is om dat stikstofslot open te breken. Het komt er nu op neer dat we heel snel doen wat nodig is om de natuur te herstellen, boeren duidelijkheid en perspectief te geven en de vergunningverlening gebied voor gebied los te trekken. Zowel de doorrekening van het PBL als het bericht van de Landsadvocaat is ontzettend goed nieuws, want we hebben nu dus maatregelen die juridisch standhouden én Nederland weer in beweging kunnen brengen. We zullen de komende weken met vol tempo die voorstellen uitwerken. Dat doen we samen met de sector en de andere overheden.
Een ander groot obstakel voor onze economie vormt het overvolle. De wachtlijsten en stops waar we mee te maken hebben, leiden tot vertraging bij de bouw van nieuwe woningen en verduurzaming van bedrijven en ze schaden daarmee ook de economie en ons verdienvermogen. Om snel meer ruimte te creëren komen we vandaag met crisiswetgeving tegen netcongestie om de aanlegtijd voor nieuwe verbindingen fors te verkorten. Zo versnellen we het vergunningstraject en versimpelen we de regels voor het indienen van bezwaren. Bovendien willen we de netcapaciteit die er wel is, veel slimmer én zwaarder gaan gebruiken zodat er ook op korte termijn al meer ruimte komt. Het aanpakken van netcongestie is al sinds de start van het kabinet topprioriteit en we zullen daar de komende tijd ook echt vaart achter zetten, want met voldoende beschikbare energie hebben we niet alleen die basisvoorziening op orde voor een modern en welvarend land, maar kunnen we er ook voor zorgen dat die verduurzaming en een betaalbare energierekening binnen handrijk blijft.