Investeren in bereikbaarheid

Het kabinet investeert € 5,1 miljard extra in de bereikbaarheid van Nederland. Veel infrastructuur is verouderd en toe aan vervanging en renovatie. Voor groot onderhoud van wegen, bruggen, tunnels, vaarwegen en waterwerken wordt € 1,5 miljard extra vrijgemaakt. Voor het verbeteren van regionale bereikbaarheid wordt € 300 miljoen per jaar uitgetrokken.

Lening om gasvoorraad aan te vullen

De overheid leent € 8 miljard uit aan staatsbedrijf EBN om de gasopslagen voor de winter van 2027-2028 te vullen. EBN betaalt deze lening in 2028 terug.

Subsidie voor bedrijven en huishoudens om te verduurzamen

Er is € 6 miljard beschikbaar voor subsidies aan bedrijven en huishoudens, zodat zij kunnen verduurzamen, waaronder:

  • € 1,6 miljard voor bedrijven die investeren in hernieuwbare energieproductie en CO₂-reductie (SDE).
  • € 574 miljoen om bedrijven in de energie-intensieve industrie te behouden voor Nederland (IKC ETS).
  • € 499 miljoen voor onder meer warmtepompen en isolatiemaatregelen voor huishoudens (ISDE).
  • € 132 miljoen voor klimaatinvesteringen door ondernemers voor maatregelen die leiden tot CO₂-reductie (VEKI).

Geld voor CO₂-opslag en kernenergie

Vanaf 2027 gaat er € 1,3 miljard naar CO₂-opslag in lege gasvelden onder de Noordzee. Daarnaast komt er € 200 miljoen beschikbaar voor kernenergie, waarvan € 12 miljoen in 2027. Kerncentrales kunnen Nederland voorzien van stabiele, CO₂-vrije stroom opwekken en de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen verminderen.

Structureel geld voor de bescherming van de infrastructuur op de Noordzee

Op en onder de Noordzee liggen kabels, windmolenparken en boorplatformen. Het kabinet trekt jaarlijks € 78 miljoen euro uit voor de bescherming tegen bijvoorbeeld sabotage. Hiermee wordt onder andere de oprichting van een Nationaal Maritime Security Centre gefinancierd.

Vliegbelasting en stimuleren duurzame brandstoffen in de luchtvaart

Om te zorgen dat Schiphol kan blijven concurreren met andere luchthavens wordt de vliegbelasting op de langste vluchten lager dan gepland, en komt daarmee uit op hetzelfde niveau als in Duitsland. Vanaf 1 januari 2027 gaan er 3 nieuwe tarieven in. Tegelijkertijd investeert het kabinet € 45 miljoen in het gebruik van duurzame brandstoffen. Samen met de luchtvaartsector stimuleert het kabinet hiermee schoner vliegen en de Nederlandse innovatieve chemiesector.