Vanaf 5 december 2022 importeren landen in de Europese Unie geen ruwe aardolie meer uit Rusland. En vanaf 5 februari 2023 geldt dit ook voor aardolieproducten uit Rusland, zoals diesel en kerosine. Doel van deze maatregelen is om ervoor te zorgen dat Rusland minder geld binnenkrijgt om de oorlog tegen Oekraïne te betalen.
Gevolgen importverbod voor Nederland
Door het importverbod zijn er in Nederland en andere Europese landen mogelijk minder olie en olieproducten beschikbaar. De prijs van olie en olieproducten, zoals olie en diesel, kan hierdoor stijgen. Er is op dit moment genoeg voorraad, er dreigt dus geen tekort.
Maatregelen als er een tekort dreigt
Het kabinet heeft een Landelijk Crisisplan Olie gemaakt waarin maatregelen staan om te besparen op olie en olieproducten. Deze maatregelen gaan gelden als er schaarste aan olie of olieproducten dreigt. Ook andere Europese landen werken aan zo’n plan, zodat Europese landen in geval van nood niet elkaars olie opmaken.
Vragen en antwoorden
Nee, dat is op dit moment niet aan de orde. Wel is ook in 2023 de accijns op brandstof 21% lager.
Nederland heeft voor ongeveer 90 dagen olie op voorraad. Dit is zowel ruwe olie, diesel, benzine als kerosine. Deze zogeheten ‘strategische voorraad’ is bedoeld voor noodgevallen. Bijvoorbeeld als er een tekort dreigt of als de prijzen heel hoog zijn. Als dit gebeurt, gaat dat gepaard met besparingsmaatregelen, waardoor de voorraad langer meegaat.