Geluid in kaart

Snelwegen, treinen en vliegtuigen kunnen geluidsoverlast veroorzaken. De overheid wil weten hoeveel lawaai zij precies veroorzaken. Daarom brengen het Rijk, de provincies en een aantal gemeenten om de 5 jaar de geluidsbelasting in kaart. Daarna stellen zij actieplannen op. Daarin staat onder andere wat zij de volgende 5 jaar willen doen om deze geluidsoverlast tegen te gaan.

Wie berekenen en verzamelen de geluidsbelasting?

De overheid berekent om de 5 jaar hoeveel geluid te horen is rond snelwegen, spoorlijnen en luchthavens. Kenniscentrum InfoMil verzamelt alle informatie namens de minister van Infrastructuur en Waterstaat.

Infomil stuurt deze informatie door naar de Europese Unie. Zo voldoet Nederland aan de Europese Richtlijn omgevingslawaai, zoals opgenomen in  de Wet milieubeheer en in de Wet luchtvaart.

Bekijk de geluidsbelastingkaarten

De betrokken overheden plaatsen hun geluidsbelastingkaarten online. U kunt ze bekijken op een landkaart of in tabellen. Rijkswaterstaat, ProRail en luchthaven Schiphol vallen onder verantwoordelijkheid van het Rijk. Provincies en gemeenten in grote verstedelijkte gebieden zijn zelf verantwoordelijk voor het online plaatsen van hun kaarten.

Berekende geluidsbelasting per organisatie

Verantwoordelijke organisatie

Geluidsbelasting 2016

Rijkswaterstaat
(rijkswegen)

ProRail

(hoofdspoorwegen)
Luchthaven Schiphol

De provincies

 Neem contact op met uw provincie.
Gemeenten in grote verstedelijkte gebieden Staat uw gemeente in deze lijst van InfoMil? Neem dan contact op met uw gemeente.

Op de landkaarten staat aangegeven hoe ver geluid van bepaalde niveaus te horen is (geluidscontouren). In de tabellen staat per gemeente hoeveel inwoners het geluid horen (woningen/inwoners).

Let op: de geluidsbelastingkaarten zeggen niets over wat wel of niet mag. Hoeveel geluid is toegestaan staat in de afgesproken geluidsproductieplafonds voor de belangrijke spoorwegen en snelwegen. Deze staan in het Geluidregister rijkswegen en in het Geluidregister spoor.

Actieplannen voor minder geluidsoverlast

De betrokken overheden vergelijken elke nieuwe geluidsbelastingkaart met de vorige. Zo zien ze precies waar geluid meer of minder is geworden. En welke acties nodig zijn om geluidsoverlast tegen te gaan. Bijvoorbeeld stiller asfalt leggen of geluidswallen plaatsen.

De Rijksoverheid maakt 3 actieplannen: 1 voor de snelwegen, 1 voor de belangrijkste spoorwegen en 1 voor Schiphol. In deze actieplannen staat:

  • welke wetten en regels van toepassing zijn;
  • welk geluidsbeleid de afgelopen 5 jaar gold;
  • wat het resultaat was van dat beleid;
  • welke geluidsmaatregelen de overheid de volgende 5 jaar precies wil nemen.

Actieplannen provincies en gemeenten

De provincies en de gemeenten in grote verstedelijkte gebieden (agglomeraties) maken elk een eigen actieplan. Zij zijn hier zelf verantwoordelijk voor. De gemeenten bedenken acties tegen geluidsoverlast van alle geluidsbronnen in de gemeente. De provincies maken een actieplan voor de provinciale wegen. Bij InfoMil vindt u het overzicht van alle overheden die een actieplan maken.

Actieplannen voor minder geluidsoverlast in 2018-2023

Van 9 februari tot en met 22 maart 2018 kon u de ontwerpactieplannen inzien voor de periode 2018-2023. En uw reactie hierop geven. De staatssecretaris heeft op 29 augustus 2018 de definitieve actieplannen vastgesteld. Hierin geeft zij ook aan hoe zij met alle opmerkingen is omgegaan. 

U kunt de definitieve actieplannen bekijken voor:

Meer informatie over de actieplannen kunt u lezen op de website van Platform participatie.

Bent u benieuwd naar andere ontwerpactieplannen? Neem dan contact op met uw gemeente of provincie.

Documenten